I takt med att antalet el- och hybridbilar ökar kommer fler och fler laddpunkter för elbilar, men hur vet man var de finns? Här tipsar vi om några vanliga tjänster för att hitta laddning till din elbil.
Vi tipsar om två svenska tjänster, en norsk och en amerikansk karttjänster för elbilsförare.
Kartor på Eniro.se
Eniro.se är kopplad mot Power Circles nationella databas för laddpunkter (laddinfra.se). Den stora fördelen är att många laddstolpar är uppkopplade och man kan se om de är lediga, upptagna eller om det är något fel. Välj trafikinformation och laddstationer så visas laddpunkterna på kartan.
+ många laddpunkter är uppkopplade för att se status i realtid
- kan ej filtrera på typ av uttag
Länk: kartor.eniro.se (Eniro finns även som app, men inte inte med laddpunkter i skrivande stund)
Uppladdning.nu
Sveriges äldsta tjänst för att hitta laddstationer. Uppladdning.nu är användardriven och bygger på att användare och ägare av laddstationer uppdaterar informationen. På Uppladdning.nu kan man hitta många laddpunkter som inte finns registrerade i till exempel laddinfras databas, framförallt hushålls- och trefasuttag som officiellt inte är laddpunkter.
+ många laddpunkter
+ går att filtrera på typ av kontakt
- ej uppkopplade
Länk: www.uppladdning.nu
1881.no
Norska söktjänsten 1881 visar laddpunkter i Sverige och Norge, tjänsten hämtar information från laddinfra.se precis som Eniro och det går alltså att se status i realtid. Jämfört med Eniro har den fördelen att det går att filtrera laddpunkterna efter typ av uttag.
+ många laddpunkter är uppkopplade för att se status i realtid
+ filtrera på typ av uttag
Länk: http://touch.1881.no/kart?ladestasjoner
PlugShare
Plugshare är en amerikansk tjänst för att dela laddpunkter. Du kan alltså bjuda in andra elbilsförare att ladda hemma hos dig genom att lägga ut en laddpunkt på kartan.
+ dela privata laddpunkter med andra elbilsförare
- färre publika laddpunkter registrerade på deras karta
Länk: http://www.plugshare.com
Mer om elbilar:
Den som väljer en elbil eller laddhybrid som förmånsbil är en vinnare - både för egna plånboken och miljösamvetet.
De miljömässiga fördelarna med att välja en elbil eller laddhybrid är uppenbara. En elbil har en verkningsgrad på runt 80% jämfört med en genomsnittlig bensinbil som ligger runt 20-25%. I en bensinbil går alltså bara 20-25% av energin till att förflytta dig, resten är värmespill och oförbränt bränsle. När en bil drivs på el, är det ungefär 80% av energi som går till att förflytta dig och bara 20% spill. Elbilen kan dessutom "tankas" med förnybar energi som vi har bra förutsättningar att producera i Sverige.
Men hur är det med ekonomin? En elbil eller laddhybrid kostar lite mer i inköp, men har å andra sidan betydligt lägre kostnader för drivmedel. För den anställde som nyttjar förmånsbilen är förmånavärdet rejält nedsatt och för företaget blir kostnaderna för bränsle betydligt lägre. Marknadsföringsvärdet för företaget i att transportera sig på ett mer hållbart sätt kan också väga upp den högre kostnaden för inköp.
För den anställde som som nyttjar en el- eller laddhybridbil är förmånsvärdet nedsatt i två steg. Först justeras värdet ned till jämförbar bil utan miljöteknik och sedan sätts förmånsvärdet ner med 40%. Lagstiftningen gör det alltså 40% billigare för den anställde att välja bil med miljöteknik jämfört med motsvarande bil med konventionell bil. Skatteverket har en bra kalkylator för att beräkna förmånsvärden på sin webbplats.
Läs mer:
Utbudet av elbilar och laddhybridbilar ökar för varje dag som går. Här är en guide till de vanligaste el- och laddhybriderna i Sverige just nu.
Laddhybrider:
Rena elbilar:
Artikeln är uppdaterad 15-05-26.
Tester:
Tester:
Tester:
Tester:
Volkswagen Passat lanseras andra halvåret 2015.
Mer information:
Tester:
Tester:
Tester:
Tester:
Tester:
Tester:
Tester:
Tester:
Elbilar blir vanligare på vägarna och alltfler efterfrågar möjlighet att ladda sin elbil. Nu erbjuder vi ert företag att köpa den läckra kurbitsmålade laddstolpen från Elbil Dalarna så att era kunder och personal får bättre möjlighet att köra elbil.
Laddstolpen finns i två modeller, basmodellen kan ofta kan ersätta en befintlig motorvärmarstolpe. Och så finns semisnabbladdaren som laddar upp till 10 gånger snabbare än ett vanligt hushållsuttag.
Basmodellen laddar med 3,7 kW per uttag vilket ger ca 1,5-2 mils körning per timme laddning. Basmodellen är enkel att installera och passar perfekt för platser där man stannar länge, till exempel arbetsplats, skidbacke eller hotell.
Semisnabbladdaren kan ladda med upp till 22 kW vilket ger 10-12 mils körning per timme laddning, det är nästan 10 gånger snabbare än ett vanligt hushållsuttag. Med semisnabbladdaren kan elbilar med större batterier, till exempel Tesla model S 85 kWh, ladda fullt på ca 5 timmar.
[showbutton color="blue" text="Produkblad och beställning av laddstolpe" link="http://www.elbildalarna.se/default.asp?PageID=581" type="campaign" iconalign="left" icon="/wp-content/themes/dalakraft/images/icons/buttonicons/arrow-upwards.png"]
Fyll i formuläret om du istället vill bli kontaktad angående laddstolpe för elbilar.
[gravityform id="37" title="false" description="false"]
Närbild på lampor som indikerar laddstolpens status.
Väggmonterad laddstolpe.
Laddstolpe som ersatt tidigare motorvärmaruttag.