Installera laddstolpe i samfällighet – Tänk på detta

 För en samfällighet räcker det inte med majoritetsbeslut för att laddpunkter ska kunna installeras på den gemensamma parkeringen eller i garagelängan. Åtminstone inte om regelverket ska följas. Däremot är det fullt möjligt att genomföra moderniseringen – men det krävs byråkrati, tid och pengar. 

Det är inte ovanligt att flera fastigheter tillsammans äger och underhåller gemensamma ytor eller anläggningar som exempelvis en parkering, garagelänga eller lekpark genom en samfällighet.  

På senare år har Dalakraft stött på flera samfällighetsföreningar där medlemmar vill installera laddstolpar på den gemensamma parkeringen eller i garagen, men som upplever att de hindras av gällande lagstiftning. Egentligen är det inte riktigt så krångligt som det först verkar, men det är heller inte ”bara att göra”. 

– Vi stöter på det allt oftare, och vi kan bara informera kunderna om hur regelverket ser ut. Självklart hjälper vi mer än gärna till att förse dem med laddpunkter, säger William Tara-Eriksson på Dalakraft. 

Elbilsladdning kan vara egen sektion

”Problemet” handlar om att samfälligheten endast ska förvalta det som finns beskrivet i anläggningsbeslutet hos Lantmäteriet från dess att samfälligheten bildades. Om det inte står något om laddstolpar i anläggningsbeslutet, behöver samfälligheten ansöka om en omprövningsförrättning hos Lantmäteriet. En process som kan vara både långdragen och kostsam – men som är fullt görbar.  

I grund och botten handlar det om att deltagandet i en gemensamhetsanläggning är ”tvingande”. På grund av det är utrymmet för att avvika från anläggningsbeslutet starkt begränsat. 

– Avgiften till samfälligheten är något du som ägare till en deltagande fastighet måste betala. Med den bakgrunden blir det ganska logiskt att nya användningsområden kräver en ny förrättning, säger Linda Sabel, verksamhetsstrateg på Lantmäteriet.  

– Då klargörs vad som ska ingå i anläggningen och vilka fastigheter som ska delta och på vilket sätt. En praktisk lösning kan vara att dela upp anläggningen i sektioner, där laddinfrastrukturen utgör en egen sektion där bara de som vill vara med i sektionen är med och betalar. Det finns möjlighet att ansluta fler fastigheter i ett senare skede, fortsätter hon. 

Alla måste inte vara överens om laddning

Lantmäteriet kan fatta beslut om att även en fastighet där ägaren inte anser sig ha nytta av laddinfrastrukturen ska anslutas.  

– Eftersom samhällsutvecklingen går mot allt fler laddbara personbilar och tillgången till hemmaladdning bedöms som ett fastighetsanknutet behov, kan laddinfrastruktur anses vara av väsentlig betydelse även för fastigheter där den nuvarande ägaren inte har något laddfordon. Det förklarar varför en viss andel av parkeringsplatserna kan bli utrustade med laddinfrastruktur även om inte alla är överens, förklarar Linda Sabel. 

Det krävs alltså inte att fastighetsägarna är överens. En gemensamhetsanläggning kan innehålla en parkering fast alla inte har bil, eller en lekpark trots att alla inte har barn. Därmed kan din fastighet också anslutas till en samfällighet som förvaltar laddstationer trots att du inte har en elbil.  

Kan installera laddning ändå

Fördelen med att göra en omprövningsförrättning är att alla eventuella meningsskiljaktigheter hanteras genom en myndighetsprövning. Alternativet är att låta bli – och installera laddinfrastrukturen ändå, exempelvis genom majoritetsbeslut. 

– Man riskerar inga repressalier från oss, vi är ingen tillsynsmyndighet i det avseendet. Det som däremot kan hända är att någon av medlemmarna i samfällighetsföreningen har synpunkter på förvaltningen och driver frågan vidare, säger Sabel och fortsätter: 

– Det kan vara så att alla som bor i samfälligheten nu är överens, men så flyttar det in någon senare som har synpunkter på förvaltningen.

Om laddstolparna har installerats på felaktiga grunder, riskerar föreningen att tvingas montera ner dem igen, även om det har gått en tid sedan installationen gjordes.  

Dalakraft hjälper till med laddlösningen

Vad ger då Lantmäteriet för råd till den samfällighet som planerar för en omprövningsförättning? 

– Arbeta igenom ansökan grundligt. Se till att ha pratat ihop er så mycket det går i samfällighetsföreningen och ha med information om antalet berörda fastigheter, tänkt antal laddplatser, om alla är överens eller om någon är oenig och så vidare. Ju färre konflikter och annat som behöver utredas, ju snabbare går det och desto billigare blir det. Vi tar betalt per timme för den tid vi lägger ned i ärendet, så det är väldigt svårt att säga på förhand vad det kommer att kosta. Vi jobbar på att kunna ge en bättre kostnadsuppskattning, säger Linda Sabel. 

När beslutet kring omprövningsförrättning är fattat, är det dags för föreningen att gå vidare med själva installationen – då finns Dalakraft tillhands för relevant rådgivning och installation. 

– Tillsammans med vår samarbetspartner Svensk Fordonsladdning erbjuder vi helhetslösningar oavsett storlek på samfälligheten. Vi hjälper också gärna till med ansökan om stöd från Naturvårdsverket. Man kan få bidrag för 50 procent av kostnaden – eller max 15 000 kronor per laddpunkt, berättar William Tara-Eriksson. 

Till våra laddlösningar!

Vill du veta mer? 

• Till information, ansökningsblankett samt “Frågor och svar” på Lantmäteriets webbplats 
• Till Energimyndighetens nya rapport ”Analys och förslag för bättre tillgång till laddinfrastruktur för hemmaladdning oavsett boendeform”, där en av Lantmäteriets slutsatser är att det går att komma tillrätta med de problem som förknippas med lagstiftningen, handläggningstiden och förrättningskostnaden utan några ändringar i relevanta regelverk.  

Skillnad samfällighetsförening och bostadsrättsförening: 

• En samfällighetsförening är en egen juridisk person med ett organisationsnummer som finns registrerad hos Lantmäteriet. Samfällighetsföreningen måste agera i enlighet med bestämmelser i lagen om förvaltning av samfälligheter. Det är anläggningsbeslutet som avgör vad samfällighetsföreningen får förvalta , till exempel en parkering.
   
• Bostadsrättsföreningen däremot är en ekonomisk förening. De lagar som en bostadsrättsförening berörs mest av är Bostadsrättslagen och Lagen om ekonomiska föreningar.